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Passuello | Combustibili
Gasolio autotrazione
Al fine di evitare spiacevoli inconvenienti causati da gasolio che non resiste alle basse temperature delle Dolomiti nei periodi più freddi dell’anno, selezioniamo per l’acquisto le migliori società petrolifere presenti sul mercato. Anche durante i mesi estivi siamo disponibili per la fornitura di gasolio autotrazione senza bio-diesel che limita la formazione di alghe.
Gasolio GTL
Passuello è impegnato nel cercare soluzioni per ridurre l’impatto ambientale dell’utilizzo dei carburanti, così da fornire prodotti che siano sostenibili, ma che garantiscano anche efficienza e prestazioni delle flotte. Siamo quindi particolarmente orgogliosi di essere i primi in Italia a poter fornire il GTL (Gas to Liquids) Fuel Alpin, un carburante che riduce le emissioni locali, è inodore ed è facilmente biodegradabile in caso di spandimento. Il GTL Fuel Alpin è un carburante alternativo derivato dal gas naturale, che brucia in modo più pulito rispetto al diesel convenzionale.
L’utilizzo di GTL Fuel Alpin in sostituzione al diesel porta diversi benefici:
- riduzione delle emissioni di inquinanti tra cui ossidi di azoto (NOx), particolato (PM), monossido di carbonio (CO) e idrocarburi incombusti (HC);
- adatto a performare nelle aree montane anche a temperature molto rigide, con un Cold Filter Plugging Point CFPP di massimo -30° C;
- nessun investimento aggiuntivo: GTL Fuel Alpin è un carburante drop-in che può essere utilizzato nei motori diesel esistenti senza bisogno di modifiche, nuove infrastrutture o investimenti nei veicoli;
- maggiore capacità di stoccaggio : Il GTL non tende a dissolvere i metalli, è molto stabile all’ossidazione e ha una crescita microbica molto bassa.;
- combustione più uniforme che comporta la diminuzione dei livelli di rumore in alcuni motori;
- migliori prestazioni nella fase di accensione grazie al numero di cetano più elevato (tra 74 e 80);
- pericolo per l’acqua: Il GTL è classificato come “innocuo” per gli organismi acquatici secondo i criteri dell’UE (linee guida per i test 201/202/203). Non sono stati osservati “effetti tossici”.
I vantaggi del GTL Fuel Alpin non riguardano solo il miglioramento della qualità dell’aria, ma anche le prestazioni dei veicoli. Grazie alle sue proprietà di combustione ottimizzate, il carburante contribuisce a prolungare la durata del motore e a migliorare l’efficienza del carburante. Questi effetti positivi non solo contribuiscono a ridurre le emissioni, ma anche a ridurre i costi operativi della flotta.
Gasolio HVO
La corsa per raggiungere gli obiettivi Net Zero in Europa è ben avviata e crediamo che ognuno di noi debba fare la propria parte per raggiungere questi obiettivi, fornendo e considerando una gamma di “carburanti del futuro” più puliti e sostenibili, tra cui l’HVO.
Il carburante HVO – “Hydrotreated Vegetable Oil“ (olio vegetale idrogenato) – è un carburante diesel paraffinico che è fatto al 100% di materie prime rinnovabili, comprese oli vegetali e/o grassi animali. È costituito da una miscela di paraffine stabili, non igroscopica e quindi scarsamente soggetta a contaminazione batterica. Privo di aromatici e poliaromatici, composti impattanti dal punto di vista ambientale, HVO rispetta la specifica europea EN15940:2023 dei gasoli paraffinici da sintesi o hydrotreatment (XTL). L’ HVO è un’alternativa molto più ecologica al diesel normale e vanta una riduzione fino al 90% delle emissioni di CO2.
L’utilizzo dell’HVO in sostituzione al diesel porta diversi benefici:
- riduzione delle emissioni di inquinanti tra cui ossidi di azoto (NOx), particolato (PM), monossido di carbonio (CO) e idrocarburi incombusti (HC);
- alternativa più ecologica al diesel
- biodegradabile e non tossico
- sostituto diretto per diesel su strada e fuori strada
Il carburante HVO viene usato sia nell’industria che in altri settori come alternativa al diesel, ciò significa che il suo utilizzo va dai generatori ai veicoli industriali ai macchinari agricoli.
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